Hamilton traz engenheiro da Mercedes para mudanças na Ferrari

Depois de rumores que indicavam uma nova contratação para o lado de Lewis Hamilton na garagem da Ferrari, o heptacampeão revelou que já trabalhou com o novo integrante da equipe de engenharia da Scuderia durante o GP da Bélgica de Fórmula 1.

Lewis Hamilton estava tendo um fim de semana muito ruim, com um acidente na corrida sprint de Spa-Francorchamps, caindo para 18º e sendo eliminado na Q1 da classificação principal no sábado.

Começando a corrida em 16º lugar, a equipe da Ferrari interveio e fez grandes mudanças no SF-25 na noite de sábado. A equipe de engenharia da Ferrari equipou o carro com um novo motor, componentes da unidade de potência, como uma bateria a e componentes eletrônicos de controle novos, além de alterar as configurações da suspensão para o caso de a corrida ser chuvsa.

Como resultado das mudanças no carro após a classificação, Hamilton começou a corrida de domingo em 18º nos boxes, conforme exigido pelas regras de parque fechado. Graças a uma mudança ideal para os pneus de pista seca e a um bom desempenho na noite de sábado, após uma longa noite de trabalho da equipe focada em melhorar o carro, Hamilton terminou em sétimo lugar e foi escolhido “Piloto do Dia”.

Hamilton, que ainda está se acostumando com a nova geometria da suspensão traseira que a equipe trouxe para o SF-25 para o GP da Bélgica, disse que essa peça adicional não foi a única inovação.

Ele disse após a corrida que havia um novo nome na garagem da Ferrari e que trabalhou intensamente com essa pessoa na noite de sábado. O piloto britânico, que não deu muitos detalhes sobre quem era essa pessoa e que tarefa lhe foi atribuída, mencionou que se tratava de alguém com quem ele trabalhou em sua antiga equipe, a Mercedes.

Lewis Hamilton, Ferrari

Foto: Sam Bagnall / Sutton Images via Getty Images

“Não é fácil trocar de engenheiro no meio da temporada. Mas ele é alguém que conheço há muitos anos e esteve comigo na minha antiga equipe, mas não nessa posição. Estamos nos acostumando uns com os outros e temos que aprender muito rápido”.

“Acho que as mudanças que fizemos realmente fizeram com que nós dois nos destacássemos. Mas acho que fizemos um ótimo trabalho esta noite e só estamos ficando mais fortes hoje”.

Ele atribuiu sua rodada na quali sprint a uma nova peça que também provocou o acidente no treino do companheiro de equipe Charles Leclerc no Canadá.

Explicando que o comportamento alterado da frenagem o pegou desprevenido, mas melhorou depois que a peça foi otimizada, Hamilton resumiu as mudanças feitas no carro na noite de sábado como um passo na direção certa: “Há basicamente dois elementos na atualização que fizemos”.

“Um desses elementos nós trouxemos para Montreal para testar, mas eu não testei, Charles testou e usou parte dele em algumas corridas. Ele se saiu muito bem hoje. Ele está se sentindo mais confortável e mais tranquilo. Para mim, foi a primeira vez que usei essa peça. Aquela rodada me pegou desprevenido porque eu não estava esperando”.

“Além disso, com a mudança de engenheiro, nós dois estávamos em águas profundas e acho que fizemos um trabalho muito bom durante a noite para corrigir alguns desses ajustes. O carro estava muito melhor para pilotar hoje. Então, eu me diverti muito tentando encontrar o caminho”.

Apesar de toda a negatividade que experimentou na Bélgica, Hamilton, que teve um desempenho muito bom no domingo, continua confiante e otimista antes do fim de semana na Hungria. Ele acredita que as informações e os ajustes que descobriu sobre o carro no fim de semana são um bom ponto de partida.

“Definitivamente, preciso deixar isso para trás, estou confiante para seguir em frente”, disse Hamilton. Aprendi muito mais sobre o carro hoje, fiz o ajuste fino e vou ajustá-lo ainda mais para a próxima semana. Estarei na fábrica na quarta-feira, então não vejo por que não podemos obter melhores resultados no futuro”.

Veja DEBATE sobre o GP da Bélgica de F1

Ouça: Podcast Motorsport.com 344, com Fred Sabino, editor de F1 da Band

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